Adriana Resources Inc.
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Strategic Partners



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Überblick

  • 2007: Adriana's Tochtergesellschaft Brazore Ltda. erwirbt ein strategisch gelegenes Grundstück, um eine Eisenerz Hafenanlage zu errichten

  • Genehmigungsverfahren laufen; Richtlinien für Umweltverträglichkeit am 28. Mai 2008 erhalten

  • Ökologische, technische und sozio-ökonomische Berater wurden mit der Fertigstellung der Dokumentations- und Genehmigungsaufgaben beauftragt. Es wurde eine Fachgruppe ("FG") gebildet, die die Auswirkungen der verschiedenen Hafenerschließungsprojekte in der Sepetiba Bay untersucht. Die FG wird Untersuchungen zu ökologischen, ökonomischen und sozialen Auswirkungen möglicher Hafenprojekte durchführen und Empfehlungen formulieren

  • Potentieller Baubeginn der Hafenanlage in 2009; Dauer für die vollständige Errichtung wird auf 18-24 Monate geschätzt

  • Erfahrenes Senior-Managementteam mit nachgewiesener Erfolgsbilanz : Michael Beley, Richard Barclay & Joseph Fodor

  • Brasilianisches Team wird vom angesehenen Bergbauexperten Guilheme Moretzsohn de Andrade (Director of Port Development) und Mike Petrina (VP Operations) geleitet

  • Anfängliche Umschlagskapazität liegt bei bis zu 20 Mtpa; Potenzial für eine Erweiterung von mehr als 50 Mtpa durch die Erschließung eines Tiefseehafen-Terminal
  • Wettbewerbsvorteile

  • Hafengrundstück befindet sich in der Sepetiba Bay, ca. 70 km westlich von Rio de Janeiro, Brasilien, und besitzt direkten Zugang zu einem weit reichenden Schienen- und Transportnetz

  • Hafen wird Eisenproduzenten Zugang zu globalen Märkten bieten und den Engpass beim Eisenerzexport in Brasilien minimieren

  • Strategische Partner ArcelorMittal, WorldLink Resources Ltd. und Athena Resources LLC

  • Möglichkeit der Knüpfung strategischer Geschäftsbeziehungen zu vielen unabhängigen Eisenerzproduzenten, sowie zu Minen, die kürzlich von Majors übernommen wurden und nur begrenzten oder gar keinen Hafenzugang haben

  • Urbanisierung, Globalisierung und Industrialisierung in China, Indien und weiteren Emerging Markets deuten auf Notwendigkeit weitere Eisenerz Exportkapazitäten hin

  • Das Eiserne Viereck im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais bietet Zugang zu einigen der weltweit größten, unentdeckten EisenressourcenDas Unternehmen hat 857.575 Quadratmeter Land an der brasilianischen Küste erworben, auf dem die Erschließung der Eisenerz Hafenanlage beabsichtigt wird Das Unternehmen knüpfte bedeutende strategische Beziehungen und hat ein weltklasse Team aus Bergbau- und Schifffahrtsspezialisten, Hafeningenieuren und Eisenerzhändlern zusammengestellt, die die brasilianische Eisenerzstrategie vorantreiben. Adriana hat mit den Konstruktions- und Genehmigungsarbeiten für eine Hafenanlage begonnen, die anfänglich bis zu 20 Millionen Tonnen Eisenerz pro Jahr umschlagen kann. Durch die Erweiterung der Anlage um einen Tiefseehafen können im Jahr 5 bis zu 50+ Millionen Tonnen Eisenerz verladen werden.

    Adriana führt Gespräche zur Konstruktion von zwei selbst entladenden Transportschiffen (jeweils 15.000 Tonnen) für die Hafenanlage, die anfänglich 5 Millionen Tonnen Erz pro Jahr transportieren sollen und deren jährliche Kapazität auf 20 Millionen Tonnen Eisenerz steigerbar ist. Ein Unternehmensvideo, das einen Überblick über die geplante Hafenanlage gibt, ist auf der Website von Adriana (www.adrianaresources.com) abrufbar.

    Die strategische Beziehungen von Adriana zu Seabulk Systems ("Seabulk" -- www.seabulk.com) und WorldLink Resources Ltd. ("WorldLink" - www.worldlink-group.com) haben eine vertikal integrierte Allianz zur Lieferung von Eisenerz aus Brasilen nach China und Europa geschaffen. Seabulk, ein Weltmarktführer in der Erschließung von großen Schüttgut-Mineralsystemen, Hafenerschließungen und Verschiffungslösungen wird als einer der zentralen Manager bei der Konstruktion der Transportschiffe und der Erschließung der Hafenanlage fungieren. WorldLink, ein privates, in China ansässiges, integriertes Handels- und Schifffahrtsunternehmen, welches im Import und Export von Eisenerz, Kohle und anderen Schüttgütern tätig ist, wird die Verschiffung des Eisenerzes nach China und bei der Entstehung von Abschlüssen von Abnahmeverträgen mit Endkunden in China, Asien und Europa unterstützen.

    Adriana ist gut positioniert, um auf dem eingeschränkten, monopolartigen Eisenerzmarkt durch das Angebot von kurz- und langfristigen Lösungen an derzeitige und zukünftige brasilianische Eisenerzproduzenten Gewinne zu erzielen. Es sei angemerkt, dass alle existierenden Hafenanlagen bereits an der Kapazitätsgrenze arbeiten. Adriana plant Lösungen für den Transport des Eisenerzes aus dem Innern Brasiliens bis nach China, Asien und Europa anzubieten, um die ansteigende Nachfrage der Stahlindustrie zu befriedigen. Der Großteil des im Hafen umgeschlagenen Eisenerzes wird voraussichtlich aus der Region des Eisernen Vierecks von Brasilien stammen, die nördlich von Rio de Janeiro liegt und einige der umfangreichsten und hochgradigsten, untererschlossenen Eisenerz Lagerstätten der Welt beherbergt.

    Eisenerzprojekte

    Das Unternehmen bewertete derzeit Eisenerzprojekte in Brasilien mit der Absicht, sich an Eisenerz-Erschließungsprojekten oder Minen zu beteiligen.

    "Im Jahr 2006 erkannten wir eine Chance im Infrastrukturbereich in Brasilien. Ein unabhängiger Eisenerzhafen würde für viele der kleinen und mittelgroßen Eisenproduzenten im Bundesstaat Minas Gerais, die derzeit auf einem eingeschränkten Markt agieren, von Nutzen sein. Unser Ziel war es, eine strategische Landposition an der brasilianischen Küste zu erwerben, mit der wir einen direkten Zugang zum umfangreichen Schienen- und Transportnetz haben würden, das die riesigen Mineralienvorkommen in Brasilien miteinander verbindet. Wir haben jetzt diese strategische Landposition gesichert und etablierten eine bedeutende Kooperation mit Seabulk Systems, die uns beim Aufbau der Hafenanlage unterstützen. Dieser Schritt ist ein Meilenstein für Adriana und das Sprungbrett zum Aufbau eines brasilianischen Eisenerzproduzenten und Mineralientransportunternehmens." erklärte

    Michael J. Beley, President von Adriana.

    "Wir glauben, dass das von Adriana erworbene Eisenerz-Hafengrundstück einen strategischen Eintrittspunkt in Brasiliens reiche Eisenerzindustrie darstellt. Im Gegenzug unterstützt WorldLink die Auslieferung des Eisenerzes an unsere Partner in China, unter denen einige der weltweit größten Stahlproduzenten zu finden sind." Erklärte

    Jian Ming Jimmy Wen, Principle von WorldLink

    "Die steigende Nachfrage schnell wachsender Entwicklungsländer wie China und Indien nach Metallen, insbesondere nach Eisenerz hat in den letzten Jahren einige der besten Chancen im Infrastrukturbereich hervorgebracht. Wir freuen uns darauf, eine langfristige Kooperation mit Brazore aufzubauen." erklärte

    Sid Sridhar, President und CEO von Seabulk Systems Inc.






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